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十一代思域现真身,网友:太不烂仔了!

十一代思域其实还是基于十代思域的平台，因此在尺寸上基本没有变化，可能长度会增加一点，因为目测前保险杠就凸出了有20mm ，但关键的轴距和轮距应该是跟现款一致的。

虽然十一代思域变得不再那么“烂仔”，有种改邪归正的感觉，但还是不能否定它在这个价位的竞争力。内饰一改十代车型粗糙造型，整体使用贯穿式设计，中间空调出风与饰板融为一体。

可能是看到隔壁家广本型格在造势上的高歌猛进，东本才决定狠下心来要祭出自家的大杀器——十一代思域两厢。懂哥个人觉得，十一代思域两厢版要比三厢版要更好看一些，主要是因为这代三厢版的尾部设计稍显平庸了一些，跟一般的家用车无疑，完全没有了前代“烂仔车 ”的气息，而两厢版本还能找回点感觉。

第十一代思域抛弃了之前的“烂仔车”形象，外观设计兼顾时尚与稳重，换代后的转型还是比较成功的。除了常规的轿车版，还能选取更运动化的HATCHBLACK版本，尾部的设计会更有特色。

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月27日，东风Honda全新思域Hatchback版正式上市，新车共推出四个版本，分别为新锐控、潮酷控、驾趣控和劲擎控，售价区间为139万元-169万元。

第十一代全新CIVIC思域于12月30日在成都区域“燃擎”上市，定位为“全擎运动轿跑 ”，提供240TURBO和e：HEV双动力版本，共6款车型，售价区间为159-199万元。品牌历史与车型定位CIVIC思域是本田的传奇车型，自1972年诞生以来，历经十代革新，全球累计销量超2700万辆。

月27日晚，东风本田思域HATCHBACK正式上市。这次一共推出了四款车型，售价区间为139-169万元，外形风格更加贴近Type-R ，同时这次东本为手动挡版本提供了“次顶配”级别的配置水平。

月20日，东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”在上海举行，第十一代思域HATCHBACK上市，CIVIC TYPE R亮相。具体信息如下：第十一代思域HATCHBACK售价：159万元—199万元。定位：“全擎运动轿跑 ”，提供240TURBO和e：HEV双动力版本。

月27日，备受国内运动车爱好者期待的全新思域Hatchback正式上市。新车搭载5T发动机，共有四款配置车型，售价区间为139-169万元。思域Hatchback作为作为“Type R”原型，是思域车系中最全球化，也是最具运动基因的一款车型，在年轻消费者心中具有超高人气。

第十一代思域HATCHBACK上市情况2022年12月20日，在东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”上，第十一代思域HATCHBACK燃擎上市，售价159万元—199万元。

近期本田在海外发布了全新一代思域，而思域可以说都是紧凑级轿车领域的一道热门车型。上一代也就是第10代思域依靠着溜背的车身线条和时尚的外形俘获了众多年轻车主的心。

第十一代本田思域已由品牌官方正式亮相，预计年底在国内上市，其详细信息如下：外观风格：提供“常规”和“运动 ”两种外观设计，整体设计语言调整较大。车头扁平化，中网改为小面积黑色横幅并与大灯相连，风格更成熟内敛，与雅阁神似，被称为“小雅阁”。

就近来公布的官方图片来看，第11代本田思域没有10代那么犀利运动的外观。外观看上去更像是小一号的雅阁，但是前杠雾灯区域跟前不久发布的第四代飞度有些相似，LED大灯略带一点讴歌TLX的影子，整体来看前脸的造型中庸了不少，缺乏10代思域的那股子杀气。

作为一款极具话题性的A+级轿车，第十代思域自2016年上市以来，凭借运动化、个性化的造型设计，以及出色的运动调教，成为众多本田粉丝口中的“神车”。

本田全新思域国产车型预计最快下月上海车展发布，搭载5T引擎并取消0T三缸机型，同时推出5L自然吸气版本。以下是详细信息：发布与上市计划海外版：近日海外媒体曝光了实拍图片，计划于今年年内上市开售。国产版：预计最快将于下月开幕的上海世界车展正式发布，并有望在今年第三季度上市开售。